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5、关于港股投资变化：虽然港股以价值投资为主，但去年港股也出现一些变化，在一些国家鼓励的、技术创新能力较强的行业和公司，大家对其估值容忍度大幅提升。对新兴产业来说，港股出现一种美股化的趋势。6、关于港股中长期趋势：目前港股处在投资者结构逐步变迁的过程中，内地投资者占比迅速地、持续地大规模上升，对港股的估值修复有非常大帮助。

二是行业竞争加剧，研发投入比重减少是否影响标的资产持续盈利能力？目前，儿童安全座椅行业竞争激烈，国内儿童安全座椅企业主要以为国外品牌代加工生产或活跃于国内中低端市场，高端市场大多被国外知名品牌占据。儿童安全座椅行业虽然属于劳动密集型行业，但与一般制造业相比，产品技术含量相对较高，因此产品研发能力是儿童安全座椅企业保持竞争力的关键。标的公司作为一家高新技术企业，自主研发能力更是企业持续发展的核心要素。根据标的公司2017年报数据计算所得， 2017年麦凯智造研发费用占营业收入、营业成本比例均出现下降，分别由2016年4.51%、7.4%下降至2017年3.9%、6.2%，专利费用也较2016年下降67.2%，且未公开披露2018年研发投入具体项目及数据。在行业竞争加剧的背景下，请公司说明未来业务开展的核心规划、研发投入计划以及专利开发情况；研发投入比重减少将如何保障公司在行业竞争中保持业绩持续增长？

责任编辑：万露德国《图片报》在8月27日刊载的文章中提到，美军准备在1个月内把放置在西欧地区的一些空投核弹重启，让其由储存状态转入备战状态。重启核弹的总数将达到400枚之多。这其中将以B61式的改进型号为主，虽为号称战术核弹，但B61各型的爆炸当量普遍超过30万吨当量，威力极其巨大。如果加上其在欧洲战区本来就已经保有的500枚战备核弹，其战备核弹总数将超过900枚。如此算下来，这些空投核弹的总威力当量可能接近3亿吨。

有意思的是，几个月之前，华为LTE产品线表示，华为正积极探索汽车和通信产业下的车路协同产业。由AI技术为契机，由无人驾驶与城市智能两大市场为支撑，迫切的社会需求与政策导向为根本，车路协同正在经历突飞猛进。巨头接连进场——说实话，感觉腾讯也不远了——往往意味着战火的白热化。但对于车路协同来说并不如此。今天的车路协同，要解决的核心问题还是从无到有，而不是你死我活。

老游戏可以扛住基础高位，但更上一层就需要新品的持续竞争迭代。所以折腾来折腾去，最后网易估计还是要发现：这么多年过去了，原来自己擅长的仍然是古装MMORPG，之前大力做的科幻向和二次元向，真正能做到撑起财报，反而比例低到不可思议了。《楚留香》也好，《逆水寒》也罢，他们只是在不断证明这个道理。

正如“不能将洗澡水和孩子一起倒掉”一样，我们不能因为世界贸易组织不完美就“任性退出”。中国一贯坚持遵守和维护世界贸易组织规则，支持开放、透明、包容、非歧视的多边贸易体制并对世贸组织进行必要改革。中国认为改革应通过渐进的方式开展，应照顾大多数成员关切，反映大多数成员诉求，维护大多数成员特别是发展中成员权益，改革最终成果需世贸组织成员形成共识。当务之急是解决危及世贸组织生存的三大问题，即上诉机构成员遴选问题、美国滥用232国家安全措施和美国301措施。只有先解决世贸组织的生存问题，才能讨论发展和改革问题。